玻璃钢配件的玻璃钢材质的耐腐蚀性受到温度,浓度,树脂品种三个因素谁起支配作用,只有根据具体情况而定。对于不同树脂来说,耐腐蚀性能是:酚酸树脂耐溶剂性较好,胺固化的环氧树脂耐碱较好,---固化的环氧树脂耐酸较好,聚酯树脂综合性能较好,其中双酚a型的聚酯耐腐蚀性优于普通树脂(50℃下),乙烯酯基树脂是新型的耐腐树脂;环氧树脂耐腐较佳(50-90℃下)。耐溶剂性的次序是:聚酯<酚醛<环氧<。上述情况都是比较而言。
现阶段科学技术不断地进步,我国的道路基本建设也变得越来越健全完善,这让大型汽车的车速也在不断地提高,在驾驶中的较大空气阻力成为了汽车耗油量的主要,现阶段通常采用汽车驾驶室上方加设玻璃钢汽车导流罩的方式来减低汽车的空气阻力,玻璃钢配件厂家,但拥有玻璃钢配件就真的有作用吗?是否定的,不一样的类型的轻卡车匹配的导流罩不一样的,同时相同车型号加设不一样的导流罩的作用也是有所不同的。
关于玻璃钢配件的玻璃钢材质的固化剂和促进剂的比例问题,玻璃钢配件,我们要了解到的是固化剂1%-2%、促进剂1%-3%,玻璃钢配件生产厂家,可按计算。机制和手制玻璃钢固化剂和促进剂比例,机制:比例-树脂30%,纤维70%,个别部位需加强。手制:比例-树脂55-65%,纤维45-35%,树脂含量过大影响产品韧性。固化太快不是你固化剂放多了就是促进剂放多了,这东西对湿度、温度较敏感,固化时间不好掌握。需要---注意的是不同的产品配比不一样,有的树脂不需要加热,用自身固化时的---就够了,有的则需要加热才能固化。
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